Catégorie : Communiqué

SEPT-ÎLES, le 9 janvier 2009 – Battant pavillon de la Belgique, en provenance de Koper, Slovénie, le M/V Lowlands Orchid était le premier navire de l’année, avec son arrivée à Sept-Îles enregistrée à 23 h 41 le 8 janvier 2009. Le navire, allège à son arrivée, repartira le 10 janvier 2009 avec une cargaison de 165 000 tonnes de minerai de fer de la Compagnie minière IOC, à destination de Beilun, Chine.

Le capitaine Acosta Monis s’est vu remettre, lors d’une brève cérémonie à bord du navire, la prestigieuse canne à pommeau d’or à l’effigie du Port de Sept-Îles par monsieur Carol Soucy, président du conseil d’administration et monsieur Pierre D. Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

Des cadeaux ont aussi été offerts en guise de reconnaissance par monsieur Jean Masse de la Ville de Sept-Îles, ainsi que par messieurs Robert Girardin et Patrice Tremblay de la Compagnie minière IOC.

Cette tradition, qui en est à sa 22ième édition, souligne l’arrivée du premier navire de l’année à mouiller dans les eaux du port. Pour être éligible, le navire doit absolument provenir de l’étranger et quitter pour une destination à l’extérieur du pays.

Le Port de Sept-Îles se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

Un maillon essentiel pour le développement d’un nouvel axe de transport ferro-maritime à destination du Nord.

Sept-Îles, le 14 novembre 2008 – C’est en présence du premier ministre du Québec, monsieur Jean Charest, et de nombreux représentants du milieu socio-économique de la communauté nord-côtière, qu’a été inauguré officiellement aujourd’hui le centre de transbordement ferroviaire au terminal portuaire de La Relance. Cette nouvelle infrastructure portuaire stratégique contribuera au développement d’un nouvel axe de transport ferro-maritime pour la région et à destination du Nord québécois.

Réalisé grâce à des investissements du Port de Sept-Îles et du gouvernement du Québec ce centre de transbordement conjuguera le transport ferroviaire et maritime, deux modes de transport complémentaire et durable qui contribuent notamment à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Des investissements totalisant 13,7 millions de dollars depuis 2005 ont permis entre autre la mise en place en 2006, d’un lien ferroviaire de 1,8 km reliant la Côte-Nord au réseau nord-américain, ainsi que plus récemment, la construction d’un hangar, la mise à niveau du débarcadère du traversier-rail, et la réalisation du centre de transbordement ferroviaire au terminal La Relance.

« Ce nouvel axe de transport, qui constitue une alternative de choix au réseau routier, ouvre l’accès aux entreprises de la région au réseau ferroviaire nord-américain via un traversier-rail entre Sept-Îles et Matane. L’axe ferroviaire vers le Labrador et le Nouveau-Québec est maintenant accessible à partir de n’importe où en Amérique du Nord, ce qui représente un avantage stratégique majeur pour la région », a fait valoir monsieur Pierre D. Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

Le Port de Sept-Îles fait actuellement face à une expansion importante découlant de l’essor du marché mondial du fer, et avec ces nouveaux services, le Port de Sept-Îles renforce sa position comme port intermodal stratégique dans le corridor du Saint-Laurent et des Grands-Lacs, ainsi que comme future plaque tournante du transport ferro-maritime pour approvisionner et développer le Nord.

« Les grandes industries de la région réclamaient ces développements ferroviaires pour être en mesure d’accroître leur compétitivité, leur accès aux marchés et leur potentiel d’affaires. La réalisation de ces nouvelles infrastructures témoigne de la vision commune du Port et de ses partenaires industriels, ainsi que du gouvernement du Québec de prendre action dans la lutte contre les changements climatiques en misant sur un moyen de transport à caractère durable», a tenu à mentionner monsieur Carol Soucy, président du conseil d’administration.

Le Port de Sept-Îles, se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

Les dirigeants du Port de Sept-Îles sont heureux d’annoncer les nominations de messieurs Avit Ouellet et François Turmel à son conseil d’administration.

Monsieur Avit Ouellet a été nommé sur recommandation des utilisateurs du Port de Sept-Îles et Monsieur François Turmel a été nommé par le ministre des Transports du Canada, l’Honorable Lawrence Cannon, à titre de représentant du gouvernement fédéral.

Monsieur Avit Ouellet détient un baccalauréat ès arts du Séminaire de Rimouski et une maitrise en sciences de l’administration, communications, de l’Université Laval (Québec). M. Ouellet a pris sa retraite en 2000, après une longue carrière avec la Compagnie minière IOC, pour laquelle il a débuté en 1971 pour y occuper par la suite des postes de plus en plus importants dans le secteur des finances et de l’administration. Il a de plus fait partie de conseils d’administration de plusieurs sociétés et associations du Québec. M. Ouellet a été nommé au conseil d’administration du Port de Sept-Îles pour un mandat de trois ans.

Monsieur François Turmel a quant à lui obtenu un diplôme en dessin industriel de l’École technique de Québec. Il est présentement président de la firme Constructions BLH inc. et de Gestion Majicor enr. sociétés qui se spécialisent dans la construction d’immeubles industriels et commerciaux. M. Turmel a été directeur de la Chambre de Commerce et de la Corporation de promotion industrielle et commerciale de Sept-Îles. Il a été nommé au conseil d’administration du Port de Sept-Îles pour un mandat de deux ans.

L’équipe du Port de Sept-Îles ainsi que les membres du conseil désirent souhaiter la bienvenue aux nouveaux administrateurs, qui de par leur très vaste expérience et expertise, contribueront assurément au développement du Port de Sept-Îles.

Le Port de Sept-Îles se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

SEPT-ÎLES, le 2 juillet 2008 – Les dirigeants du Port de Sept-Îles sont heureux d’annoncer les nominations de messieurs Avit Ouellet et François Turmel à son conseil d’administration.

Monsieur Avit Ouellet a été nommé sur recommandation des utilisateurs du Port de Sept-Îles et Monsieur François Turmel a été nommé par le ministre des Transports du Canada, l’Honorable Lawrence Cannon, à titre de représentant du gouvernement fédéral.

Monsieur Avit Ouellet détient un baccalauréat ès arts du Séminaire de Rimouski et une maitrise en sciences de l’administration, communications, de l’Université Laval (Québec). M. Ouellet a pris sa retraite en 2000, après une longue carrière avec la Compagnie minière IOC et Chemin de fer QNS&L, pour laquelle il a débuté en 1971 pour y occuper par la suite des postes de plus en plus importants dans le secteur des finances et de l’administration. Il a de plus fait partie de conseils d’administration de plusieurs sociétés et associations du Québec. M. Ouellet a été nommé au conseil d’administration du Port de Sept-Îles pour un mandat de trois ans.

Monsieur François Turmel a quant à lui obtenu un diplôme en dessin industriel de l’École technique de Québec. Il est présentement président de la firme Constructions BLH inc. et de Gestion Majicor enr. sociétés qui se spécialisent dans la construction d’immeubles industriels et commerciaux. M. Turmel a été directeur de la Chambre de Commerce et de la Corporation de promotion industrielle et commerciale de Sept-Îles. Il a été nommé au conseil d’administration du Port de Sept-Îles pour un mandat de deux ans.

L’équipe du Port de Sept-Îles ainsi que les membres du conseil désirent souhaiter la bienvenue aux nouveaux administrateurs, qui de par leur très vaste expérience et expertise, contribueront assurément au développement du Port de Sept-Îles.

Le Port de Sept-Îles se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

C’est lors de la dernière rencontre régulière de son conseil d’administration que les dirigeants du Port de Sept-Îles ont élu monsieur Carol Soucy à titre de président du conseil et monsieur Keith Eldridge à titre de vice-président.

Monsieur Soucy, qui siège sur le conseil depuis juin 2006, a été nommé sur recommandation des utilisateurs du Port. Le Port de Sept-Îles profitera ainsi à nouveau de la riche expertise de monsieur Soucy, puisqu’il a déjà siégé sur son conseil d’administration de 1999 à 2004, dont deux années à la vice-présidence.

Monsieur Eldridge, quant à lui, a vu son mandat renouvelé en mai dernier et a été à nouveau élu à titre de vice-président du conseil. Rappelons que monsieur Eldridge occupe lui aussi un des quatre postes sur le conseil qui sont réservés aux représentants des utilisateurs du Port.

De même, les dirigeants du Port de Sept-Îles ont pu accueillir lors de cette même séance, un nouvel administrateur récemment nommé par la ministre Julie Boulet à titre de représentant du gouvernement provincial. Originaire de Sept-Îles, monsieur Christian Michaud œuvre au sein de la compagnie Métal 7 inc. depuis plus de vingt-deux années et occupe le poste de président-directeur général depuis 2002. Lauréat de deux Mercures lors du Gala des Mercuriades en 2005, Métal 7 œuvre dans le domaine de la fabrication et la réparation d’équipements pour l’industrie primaire, incluant les usines de boulettage de minerai de fer et les usines de pâtes et papier.

L’équipe de direction et les membres du conseil se réjouissent de ces récentes nominations qui assureront le déploiement et le développement du Port dans la forte période de croissance qu’il connaît.

Le Port de Sept-Îles se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

La corporation Destination Sept-Îles Nakauinanu, en étroite collaboration avec ses partenaires privilégiés, le Port de Sept-Îles, la Ville de Sept-Îles et le conseil ITUM, amorce une nouvelle étape dans le projet d’accueillir des croisières internationales à Sept-Iles.

Le Port de Sept-Îles profite de cette première journée de la Semaine des croisières à Sept-Îles pour annoncer l’enclenchement du processus environnemental en déposant son avis de projet pour la construction d’un quai pouvant accueillir des bateaux de croisières. Du même coup, le Port confirme qu’il est sur le point d’octroyer les mandats pour les travaux d’ingénierie préliminaires. En ce qui concerne les activités de construction nécessaire pour la mise en place de ces infrastructures portuaires elles devraient débuter lors de la réception de toutes les autorisations environnementales prévues en fin d’année.

Parallèlement, des échanges importants et des démarches auprès des intervenants gouvernementaux se poursuivent afin de compléter le montage financier spécifique visant les infrastructures portuaires. « L’annonce récente d’injection de près de 100M$ de la part des deux paliers de gouvernement pour le développement de nouveaux ports d’escale sur le fleuve, avec Sept-Îles comme destination visée, vient appuyer et reconnaître les efforts des partenaires jusqu’à présent dans le dossier », de dire Me Marc Brouillette, président de Destination Sept-Îles Nakauinanu.

Rappelons aussi qu’à ce jour, cinq bateaux de croisières internationales ont confirmé leur venue à Sept-Îles en 2009 et 2010. Ces confirmations portent à environ 8 500 passagers et 3 600 membres d’équipage qui visiteront notre belle région. Une récente étude sur les retombées des croisières démontre que chaque passager dépense en moyenne 111 $ par escale, des retombées potentielles qui pourraient atteindre tout près de 1 000 000 $ sans compter les dépenses effectuées par les membres d’équipage, qui sont évaluées à 70 $ par personne par escale.

Le mandat de Destination Sept-Îles Nakauinanu est de permettre, sous la forme d’un guichet unique, aux différentes instances publiques et privées, de jouir d’une structure permanente leur permettant de travailler conjointement au développement et à la promotion de ce produit, de la Ville de Sept-Îles et de ses environs. Les partenaires de l’aventure sont le Conseil Innu Takuaikan Uashat mak Mani Utenam, le Port de Sept-Îles, la ville et la COPIC de Sept-Îles, Tourisme Sept-Îles, le CLD de Sept-Rivières et la SADC Côte-Nord.

Il s’agit donc d’un projet rassembleur et porteur pour toutes les communautés, pour toute une région, alors… TOUT LE MONDE À BORD !

Le Port de Sept-Îles est fier d’annoncer une croissance significative des volumes manutentionnés de 15 % aux installations portuaires lui appartenant. Ces bonnes performances ont compensées pour la baisse du côté des installations portuaires privées de la minière IOC. Dans les faits cependant, un grand total de 21 367 838 tonnes métriques a été manutentionné en 2007 comparativement à 23 485 574 tonnes métriques l’année précédente.

C’est le quai de Pointe-Noire, en face de la minière Wabush, qui a connu la plus importante augmentation avec un volume de plus de 5 137 000 millions de tonnes manutentionnées. Ceci représente une augmentation de 20 % pour 2007.

Le terminal La Relance a connu une augmentation de 12 % avec un volume d’activités sans précédent de 2 151 000 tonnes métriques. C’est la troisième année consécutive qu’il y a une augmentation de l’achalandage de ce terminal intermodal qui dessert principalement l’Aluminerie Alouette. On se doit de souligner la croissance des expéditions d’aluminium de 4 % pour atteindre 488 573 tonnes métriques. Ces expéditions par les voies de l’autoroute bleue représentent tout près de 90 % de la production de l’aluminerie, contribuant ainsi à réduire de façon significative les gaz à effet de serre en utilisant un moyen de transport plus vert.

« Nous sommes heureux de voir une croissance constante de l’utilisation des installations au terminal de La Relance et Pointe-Noire. La fin des travaux d’agrandissement à la Relance en 2007 ne feront qu’ajouter à cette croissance en nous permettant d’accueillir des navires de plus grande taille et en offrant plus de flexibilité aux armateurs et expéditeurs qui utiliseront ces installations de première classe», déclare le président-directeur général, M. Pierre D. Gagnon.

« Les investissements au cours des dernières années dans nos installations portuaires du côté de La Relance et Pointe-Noire sont en réponse aux besoins de nos usagers, qui sont pour nous de précieux collaborateurs et partenaires d’importance pour qui nous voulons offrir le meilleur service possible », affirme madame Élizabeth Blais, présidente du conseil d’administration.

Le Port de Sept-Îles, se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.

Battant pavillon du Bahamas, en provenance de Vila do condé, Brésil, le M/V Federal Polaris, fut le premier navire de l’année, avec son arrivée à Sept-Îles enregistrée à 04h55, le 3 janvier 2008. Le navire est arrivé avec 26 000 tonnes métriques d’alumine pour Aluminerie Alouette et repartira le 6 janvier 2008, à destination de Vila do condé, Brésil.

Le capitaine Reynaldo P. Derige, s’est vu remettre, lors d’une brève cérémonie à bord du navire, la prestigieuse canne à pommeau d’or à l’effigie du Port de Sept-Îles par M. Pierre D. Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

Des présents ont également été offerts en guise de reconnaissance par le maire de la Ville de Sept-Îles, M. Ghislain Lévesque, ainsi que des représentants d’Aluminerie Alouette, M. Patrick Coulombe et M. Tom Inglis.

Cette tradition qui en est à sa 21ième édition, souligne l’arrivée du premier navire de l’année à mouiller dans les eaux du port. Pour être éligible, le navire doit absolument provenir d’un port étranger et quitter pour un autre port étranger, sans faire d’escale dans un port canadien.

Le Port de Sept-Îles se situe au premier plan de l’économie de la région et constitue l’une des principales assises de son développement économique. Son rayonnement économique a été évalué à tout près de 4 000 emplois directs et indirects avec une activité économique annuelle de 1 MM $.