Sept-Îles, le 8 janvier 2025 — En provenance de Rotterdam aux Pays-Bas, le M/V Frontier Jasmine a été le premier navire à franchir les limites du Port de Sept-Îles (PSI) en 2025. Son arrivée a été enregistrée à 7h06 le 1er janvier. Son amarrage au quai Multiusager a été effectué dans la nuit du 6 janvier afin d’être chargé du minerai de fer de haute pureté de la compagnie Minerai de Fer Québec (MFQ).
Comme le veut la tradition, c’est le mercredi 8 janvier vers 10h00 que la prestigieuse canne avec son pommeau stylisé regroupant l’aluminium et le minerai de fer a été remise au capitaine coréen, Lim Chungsu. La brève cérémonie s’est déroulée pour la toute première fois au quai Multiusager du Port de Sept-Îles en présence de M. Pierre Gagnon, président-directeur général du PSI, M. Bernard Lynch, président du conseil d’administration du PSI, M. Louis Thériault, directeur logistique, transport et planification intégrée chez MFQ et M. Denis Miousse, maire de la Ville de Sept-Îles. Les dignitaires en ont profité pour remettre différents présents au capitaine Chungsu et à son équipage.
Le capitaine a indiqué être reconnaissant et impressionné par l’accueil ainsi que par la générosité de la région. Il dit espérer pouvoir revenir bientôt au Port de Sept-Îles.
Battant pavillon des Îles Marshall et construit en 2022, le navire océanique de 292 mètres de longueur se redirigera avec son équipage pour un voyage de plus de 60 jours à destination du port japonais de Oita avec une cargaison de 173 000 tonnes de concentré de fer de haute pureté.
Cette tradition, qui en est à sa 38e édition, a pour but de souligner l’arrivée du premier navire de l’année à mouiller dans les eaux du PSI et ainsi faire rayonner l’impact des activités portuaires dans la communauté. Pour être admissible, le navire doit impérativement provenir de l’étranger et repartir pour une destination à l’extérieur du pays.
À propos de la canne unique du Port de Sept-Îles
C’est en 2012, à l’occasion du 25e anniversaire de la remise, que la traditionnelle canne à pommeau d’or fut spécialement revampée pour présenter une version unique et exclusive, mettant en valeur les ressources de la région. S’inspirant d’une version 3D du logo du Port de Sept-Îles, cette édition de la canne en aluminium poli et anodisé, symbolise avec style l’autoroute bleue. Le pommeau redessiné contient un fragment de minerai de fer dont l’éclat se reflète dans une demi-sphère d’acrylique. La composante distinctive de l’or n’a pas été négligée. Les sept étoiles du logo du Port de Sept-Îles qui représentent les sept îles de la baie ont été minutieusement reproduites en or 10 carats sur le pommeau de la canne.
À propos du Port de Sept-Îles
Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de plus de 40 millions de tonnes en 2025. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en appui à l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin et d’une chaire de recherche avec l’Université Laval sur les écosystèmes côtiers et activités portuaires, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.
-30 –
Source :
Frédérick Tétreault
Directeur, communications et relations publiques
Port de Sept-Îles
Tél. : 418 965-3764
ftetreault@portsi.com