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Le Port de Sept-Îles lance une consultation publique

Sept-Îles, le 17 octobre 2023 – Le Port de Sept-Îles est heureux de lancer aujourd’hui sa démarche novatrice de consultation citoyenne intitulée « Ré-imaginez le CŒUR de Sept-Îles », car le Port de Sept-Îles est bien plus qu’une infrastructure maritime : il est le cœur de notre ville et le reflet de notre identité.

Souhaiter que son futur corresponde aux aspirations de tous peut être difficile, mais de pouvoir recevoir vos opinions, vos idées et vos commentaires nous aidera à façonner un port, non seulement prospère économiquement, mais qui respecte et valorise également son environnement, son écosystème et sa riche mosaïque culturelle. Participez et contribuez à façonner notre avenir. Votre avis, en tant que membre de la communauté, nous sera précieux.

Enrichir les relations avec la communauté et les liaisons avec les parties prenantes est la volonté exprimée lors de la présentation des orientations stratégiques en mai dernier à l’assemblée générale du Port. Voilà pourquoi cette consultation publique, consacrée à guider l’avenir du Port, rejoint ce désir de rapprochement avec la communauté et vient enrichir cette liaison importante.

C’est donc sur cette plateforme numérique spécialement adaptée pour l’exercice que les communautés de Sept-Îles et Uashat Mak Mani-Utenam sont invitées à venir déposer des questions, des commentaires et des idées pour alimenter les orientations de développement de votre PORT. Pour ce faire, le site consultation.portsi.com sera accessible dès maintenant, jusqu’à la fin du mois de novembre.

 

La plateforme sera constituée de deux modules :

Module questions-réponses

Vous voulez savoir ce que le Port fait pour contribuer à la protection de l’environnement ? Vous vous demandez quelles infrastructures sont gérées par le Port ? Le module questions-réponses vous permet de poser publiquement une question à l’équipe du Port. Peu importe votre question, nous y répondrons rapidement, et ce, en toute transparence.

Module boite à idées

Vous avez une idée de développement pour le Port ? Que ce soit pour l’accès aux quais ou l’aménagement du terrain de l’ancienne Cage-aux-sports, nous voulons vous entendre ! Une carte présente dans ce module vous permettra de comprendre l’étendue du territoire du Port dans le bas de la ville et d’y identifier la localisation de vos idées de développement. Vous pourrez également démontrer votre support envers une idée déjà soumise avec la fonction ‘’vote’’.

En ligne et en présentiel

Dès le 17 octobre, vous pourrez accéder au site de consultation via le consultation.portsi.com. Pour les citoyens moins à l’aise avec l’Internet ou ne disposant pas des équipements requis, nous allons tenir une journée d’accompagnement et d’information lors de laquelle vous pourrez venir poser vos questions et déposer vos idées de développement en présentiel. Elles seront par la suite inscrites sur la plateforme pour vous. Cette journée se déroulera le 1er novembre 2023, à la marina de Sept-Îles.

« Nous voulons être à l’écoute de la communauté avec un mode de gouvernance ouverte et transparente, de façon à devenir un port qui non seulement soutient notre économie, mais qui sert également de milieu de vie enviable, reflète notre culture et nourrit notre style de vie. Nous invitons donc tous les citoyens à profiter pleinement de cette opportunité unique d’engagement citoyen, car votre participation fera toute la différence », de déclarer Messieurs Pierre Gagnon et Bernard Lynch, respectivement, Président-directeur général et Président du conseil d’administration du Port de Sept-Îles.

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À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES

Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2023. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

 

SOURCE :

Frédérick Tétreault
Directeur des communications et des relations publiques
Tél. : 418 965-3764
ftetreault@portsi.com

SEPT-ÎLES, le 7 avril 2022 – Le Port de Sept-Îles est heureux d’annoncer la nomination récente de monsieur Bernard Lynch et madame Nancy Jourdain respectivement à la présidence et à la vice-présidence du conseil d’administration du Port de Sept-Îles.

Monsieur Lynch, maintenant à la retraite, a œuvré à titre d’avocat plaideur, spécialisé en litige de nature criminelle et pénale au sein du Centre communautaire juridique de la Côte-Nord de 1999 à 2019. Natif de Sept-Îles, il possède une expertise reconnue en négociation et positionnement stratégique, notamment à l’égard des questions économiques et environnementales. Monsieur Lynch est membre du conseil d’administration du Port de Sept-Îles depuis 2019, ayant été nommé par le ministre de Transports Canada sur recommandation des usagers du Port.

Madame Jourdain, a été avocate en pratique privée à l’étude Cain Lamarre pendant dix ans avant d’œuvrer au sein du Conseil de bande Innu Takuaikan Uashat mak Mani-Utenam à titre de Directrice, services juridiques et ressources humaines, et technologies de l’information depuis 2009. Elle possède une vaste expérience en droit, gestion des ressources humaines, informatique et planification stratégique. Madame Jourdain est membre du conseil d’administration du Port de Sept-Îles depuis 2017 ayant été nommé par le ministre de Transports Canada.

Les autres membres du conseil d’administration sont :

• Mme Mirka Boudreau, nommée sur recommandation des usagers du Port au ministre de Transports Canada ;
• M. Serge Lévesque, nommé sur recommandation des usagers du Port au ministre de Transports Canada ;
• M. Jean-François Bonneau, nommé par la Ville de Sept-Îles ;
• M. Gilles Couture, nommé par le ministre des Transports du gouvernement du Québec.

« Tous les membres du conseil d’administration se joignent à nous pour souligner l’apport du président sortant, monsieur Carol Soucy, qui aura été membre du conseil sur trois périodes totalisant plus de 19 ans. Son expérience d’homme d’affaires aguerri, ainsi que sa vision de développement ont contribué grandement aux nombreuses réalisations du Port de Sept-Îles durant ces années. Du même coup, nous en profitons pour souhaiter la bienvenue à monsieur Jean-François Bonneau qui s’est joint à nous en avril 2021 et monsieur Gilles Couture, nouvellement nommé en février dernier », de déclarer conjointement monsieur Lynch et madame Jourdain, président et vice-présidente du conseil d’administration du Port de Sept-Îles.

PLANIFICATION STRATÉGIQUE
À la sortie de la tenue de son activité de planification stratégique annuelle, le conseil d’administration et toute l’équipe du Port de Sept-Îles se sont dotés de nouveaux objectifs stratégiques établis selon la volonté de l’organisation de maintenir son rôle de leader pour un développement durable et innovant dans sa communauté, pour ses usagers et sur le Saint-Laurent. La restauration du terminal Mgr-Blanche construit en 1960 fera partie des priorités afin de le rendre plus accessible et agréable à la population et aux croisiéristes. Toujours axé sur l’importance de la préservation de l’environnement et l’état de santé de la baie de Sept-Îles, le Port de Sept-Îles entend s’inscrire comme agent mobilisateur dans la vague présente de transition énergétique, en favorisant les initiatives visant le développement de projets d’énergies vertes et la décarbonisation dans la région.

À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES
Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2022. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

Source :

Patsy Keays
Directrice, Affaires corporatives
Port de Sept-Îles
418 961-1235
pkeays@portsi.com

SEPT-ÎLES, le 10 MARS 2022 – L’Institut nordique de recherche en environnement et en santé au travail (INREST) et le Port de Sept-Îles sont très heureux d’annoncer conjointement l’appui du gouvernement du Québec à la hauteur de 1,998 M$ pour l’implantation de la zone pilote principale de développement et de démonstration du modèle Enviro-Actions™ dans la baie de Sept-Îles.

Ce projet totalisant près de 4,5 M$ recevra également une contribution financière importante du Port de Sept-Îles de 2,5 M$ afin d’assurer son déploiement durant les cinq prochaines années. Ces investissements majeurs pour la préservation de l’écosystème de la zone industrialo-portuaire (IP) de Sept-Îles sont rendus possibles grâce à la Stratégie maritime du gouvernement du Québec « Avantage Saint-Laurent » qui souhaite parmi ses nombreux objectifs, garantir une navigation respectueuse des écosystèmes sur le fleuve, et d’y établir un corridor économique intelligent.

Le projet pilote Enviro-Actions™ permettra d’adapter le savoir-faire et les outils développés avec la mise sur pied en 2013 de l’Observatoire de veille environnemental de la baie de Sept-Îles pour que son application puisse être possible pour d’autres zones IP du Québec. Dans les faits, ce projet innovateur combine l’expertise et la technologie de pointe afin d’évaluer la qualité de l’environnement et d’intégrer des mesures d’atténuation des impacts environnementaux et du changement climatique par le biais d’outils de suivi en temps quasi réel afin de détecter de façon préventive de potentielles contaminations environnementales et d’adopter rapidement des mesures de rectification.

« Avec Avantage Saint-Laurent, nous visons à faire de nos voies navigables un espace connecté, organisé et cohérent. C’est pourquoi nous sommes fiers de soutenir l’INREST dans la mise en œuvre d’Enviro-Actions. Ce projet précurseur et riche de possibilités fera du fleuve et du Saguenay un corridor concurrentiel majeur et propice à la croissance de notre économie bleue. »
Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« Par ses opérations et sa position stratégique, le port de Sept-Îles est un acteur clé du réseau portuaire du Québec et de l’Est du Canada. La présence d’un système de captage de données dans la zone portuaire lui permettra de se distinguer et de continuer son évolution axée sur le développement durable. Ce système est un réel atout pour notre région et la préservation de ses milieux naturels. C’est un grand bonheur pour moi que notre gouvernement contribue au maintien de l’écosystème maritime de la Côte-Nord. »
Jonatan Julien, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles et ministre responsable des régions de la Côte-Nord et de la Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine

« Au cours des dernières années, l’INREST a su démontrer sa capacité à diriger et à réaliser des projets innovateurs d’envergures et a reçu un appui précieux du gouvernement du Québec, du Port de Sept-Îles et du milieu lui permettant aujourd’hui de se positionner, ainsi que sa division le Centre d’expertise industrialo-portuaire (CEIP), comme un acteur clé au niveau provincial et national, dans la préservation des écosystèmes en zone portuaire et industrielle. Le gouvernement du Québec et le Port de Sept-Îles sont des partenaires clés pour l’INREST, et confirment à nouveau leur volonté ainsi que leur engagement à prioriser la préservation de l’environnement dans un développement durable. »
Dre Julie Carrière, directrice générale, INREST-CEIP

« La mise sur pied par le Port et l’INREST en 2013, de l’Observatoire de veille environnementale de la baie de Sept-Îles, le premier du genre sur le Saint-Laurent, aura été précurseur au développement de ce modèle novateur, et atteste du leadership régional pour la protection de ses écosystèmes marins. Le Port est donc fier de contribuer majoritairement dans le projet de l’implantation d’Enviro-Actions permettant à notre zone industrialo-portuaire de figurer parmi les leaders en matière d’instrumentalisation et le développement d’outils de gestion pour la veille environnementale des précieux écosystèmes des zones côtières et portuaires du Québec. »
Pierre D. Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

La mise en place du modèle Enviro-Actions™ en zones IP permettra entre autres de :

• Mesurer et suivre en temps quasi réel plusieurs données sur la qualité de l’eau, de l’air ainsi que de l’environnement sonore des écosystèmes en zones IP ;
• Mettre en place un système d’alertes environnementales destinées aux gestionnaires en zones IP visant à accroître la réactivité avant qu’un incident ne survienne (mode prévention) ;
• Mieux outiller l’ensemble des administrations portuaires et des gestionnaires en zones IP dans la mesure des effets de leurs activités sur l’environnement ainsi que dans la prise de décisions, incluant la gestion environnementale de la zone IP, tout en répondant aux attentes et aux préoccupations du milieu ;
• Recueillir des données crédibles et actualisées ayant une neutralité scientifique favorisant une acceptabilité sociale ;
• Fournir une meilleure compréhension des impacts environnementaux présents et de l’évolution de ces impacts dans le futur permettant ainsi d’identifier des enjeux et des solutions de préservation des écosystèmes dans un développement durable ;
• Mesurer les résultats des efforts de conservation et d’amélioration environnementale dans la zone IP.
• D’intégrer la gestion des données selon des approches novatrices de « big data » et « d’intelligence artificielle » afin de faire de l’analyse tendancielle ou prédictive, dresser des profils, anticiper des risques et suivre des phénomènes en temps quasi réel.

À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES
Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2022. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

À PROPOS DE l’INREST/CEIP
L’Institut nordique de recherche en environnement et en santé au travail (INREST) est un organisme à but non lucratif qui s’intéresse aux questions environnementales et de santé au travail. L’INREST s’est démarqué sur la scène internationale par l’implantation du plus important observatoire environnemental en zone industrialo-portuaire pour la préservation des écosystèmes marins au Québec, ainsi que par la création du Centre d’Expertise industrialo-portuaire (CEIP), division de l’INREST. Le CEIP division de l’INREST, a comme projet phare l’implantation d’observatoires environnementaux et l’instrumentalisation du territoire maritime du Québec dans un but de conservation des écosystèmes dans l’ensemble des zones portuaires et industrielles du territoire, incluant la collecte de données en direct et l’émission d’Enviro-Alertes™ tel que dicté par le modèle de gestion préventive « Enviro-Actions™ ».

Sources :

Patsy Keays
Directrice, Affaires corporatives & secrétaire corporatif
Port de Sept-Îles
Tél. 418 961-1235
pkeays@portsi.com

Kim Doiron
Directrice adjointe
Inrest
Tél. 418 732-4405
kim@inrest.ca

SEPT-ÎLES, le 28 janvier 2022 – Avec des résultats de 32,1 M Tm représentant la deuxième meilleure année depuis la création de l’administration portuaire en 1999, le volume réalisé en 2021 est toutefois légèrement inférieur de 3 % avec celui de l’année précédente de 33,1 M Tm.

Ce niveau très respectable de l’activité portuaire vient tout de même positionner le Port de Sept-Îles au 3e rang des ports canadiens en 2021. Ce léger fléchissement survient après cinq années successives de croissance reliée principalement à l’entrée en service de l’infrastructure de classe mondiale du quai multiusager à Pointe-Noire.

Ce sont les expéditions moindres de minerai de fer qui expliquent principalement l’écart en raison de certains incidents et bris d’équipement ayant affecté la production pour certains producteurs.

Cependant, la nouvelle année s’annonce prometteuse avec l’annonce du projet d’expansion de 7 M Tm de la compagnie Minerai de fer Québec dès le printemps, ainsi qu’avec les prévisions de volumes supérieurs annoncés par les autres compagnies minières productrices de minerai de fer.

« Ces nouveaux volumes aux installations du Port devraient permettre de franchir la marque des 40 M Tm en 2022 en constituant un record historique, de même que possiblement atteindre le rang de 2e port au Canada en termes de volume d’activités » de déclarer avec enthousiasme Pierre D. Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES

Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2022. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

Source :

Patsy Keays
Directrice, Affaires corporatives
Port de Sept-Îles
418 961-1235
pkeays@portsi.com

SEPT-ÎLES, le 10 janvier 2022 – Battant pavillon du Japon, et en provenance d’İskenderun, en Turquie, le M/V Frontier Harvest est devenu le premier navire de l’année, avec son arrivée enregistrée à 12 h 22 le 4 janvier 2022. Le navire, allège à son arrivée, quittera cette semaine avec une cargaison de 172 360 tonnes de boulettes et concentré de fer de la Compagnie Minière IOC. Le navire, appartenant à l’armateur NYK Line, se dirigera avec son équipage de 20 marins à destination de Rotterdam, aux Pays-Bas.

En raison des restrictions sanitaires en vigueur avec la pandémie de la COVID-19, la prestigieuse canne à l’effigie du Port de Sept-Îles a été remise au capitaine Edgar Sulpecio Carvajal Llorente par l’intermédiaire de l’agence maritime de la Compagnie Minière IOC. La traditionnelle cérémonie du début de l’an du Port où se rassemblent habituellement l’industrie maritime et la communauté d’affaires de Sept-Îles pour souligner le premier navire n’a donc pu avoir lieu pour une deuxième année consécutive en raison de la pandémie.

Cette tradition, qui en est à sa 35e édition, souligne l’arrivée du premier navire de l’année à mouiller dans les eaux du Port. Pour être éligible, le navire doit absolument provenir de l’étranger et quitter vers une destination à l’extérieur du pays.

À PROPOS DE LA CANNE DU PORT DE SEPT-ÎLES

On doit se rappeler que c’est en 2012, à l’occasion du 25e anniversaire de la remise, que la traditionnelle canne à pommeau d’or fut spécialement revampée pour présenter une version plus contemporaine, mettant en valeur les ressources de la région. S’inspirant d’une version 3D du logo du Port de Sept-Îles, cette nouvelle édition de la canne en aluminium poli et anodisé, rappelle avec style l’autoroute bleue. Le pommeau redessiné contient un fragment de minerai de fer dont l’éclat se reflète dans une demi-sphère d’acrylique. La composante distinctive de l’or n’a pas été négligée dans le nouveau concept du trophée. Les sept étoiles illustrées sur le logo du Port de Sept-Îles et rappelant les sept îles de la baie ont été reproduites en or 10 carats sur la bague de la canne.

À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES

Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2022. Il est également reconnu comme le plus important terminal portuaire de l’industrie de l’aluminium primaire des Amériques pour son volume d’activités. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire de veille environnementale de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

Source :

Patsy Keays
Directrice, Affaires corporatives
Port de Sept-Îles
418 961-1235
pkeays@portsi.com

SEPT-ÎLES, le 27 octobre 2021 – Le Conseil d’administration de Destination Sept-Îles Nakauinanu (DSIN) est plus que fier d’annoncer l’arrivée de sa nouvelle Chef d’escale, madame Suzanne Cassista. Cette dernière entrera en fonction dès le 6 décembre 2021.

Directrice générale de l’Élyme des sables, maison de soins palliatifs depuis 2009, madame Cassista possède un baccalauréat en administration des affaires et un DEC en Art et Technologie des médias. Elle a œuvré dans le domaine des médias à titre de journaliste de 1988 à 1997, au niveau politique à titre d’adjointe de comté pour le bureau du député de Manicouagan de 1997 à 2006, et dans le domaine scolaire à titre d’adjointe à la direction générale de l’Institut d’Enseignement de Sept-Îles (IESI) de 2006 à 2008.

Rappelons que DSIN est sans Chef d’escale depuis mars 2021. Depuis, les membres du conseil d’administration ont assuré une transmission des responsabilités, ainsi que la continuité des projets en cours.

L’arrivée de madame Cassista à la barre de l’organisme survient à un moment crucial où tout est à revoir au niveau du plan sanitaire pour que l’accueil des croisiéristes soit fait en toute sécurité et respect des consignes. Huit navires ont déjà confirmé une escale à Sept-Îles en 2022.

« C’est toute qu’une réussite pour nous d’avoir pu recruter une personne avec une solide expérience professionnelle, un réseau de contacts immesurable et une passion pour le domaine des croisières. Madame Cassista est la personne qui saura poursuivre l’immense travail déjà effectué et nous apporter encore plus loin dans cette belle aventure des croisières internationales. Tout le conseil d’administration se joint à moi pour lui souhaiter la bienvenue dans l’équipe, » de déclarer monsieur Serge McKenzie, administrateur de DSIN.

À PROPOS DE DESTINATION SEPT-ÎLES NAKAUINANU

Organisme sans but lucratif créé en 2007, Destination Sept-Îles Nakauinanu (DSIN) a pour objectif principal de mettre en valeur la destination touristique « Sept-Îles » auprès des lignes de croisières internationales. Depuis 2009, DSIN a accueilli près de 80 000 visiteurs internationaux à son port. L’escale Sept-Îles fait partie de la destination Saint-Laurent, qui compte neuf escales. À plus grande échelle, elle est aussi représentée sous l’égide Canada/Nouvelle-Angleterre.

Source :

Patsy Keays
Administratrice
Destination Sept-Îles Nakauinanu
418 961-1235
pkeays@portsi.com

SEPT-ÎLES, le 25 octobre 2021 – C’est lors de leur passage aujourd’hui au Port de Sept-Îles pour annoncer le nouveau Programme d’investissement en infrastructures maritimes de la vision Avantage Saint-Laurent, que la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, ainsi que le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles et ministre responsable de la région de la Côte-Nord, M. Jonatan Julien, ont procédé à la traditionnelle coupure de ruban célébrant la fin des travaux du terminal de Pointe-aux-Basques pour reprendre sa vocation de porte d’entrée de l’arrière-pays et de desserte maritime des villages isolés de la Basse-Côte-Nord.

Rappelons que le projet de 20 millions financé à parts égales par le programme Fonds national des corridors commerciaux (FNCC) du gouvernement fédéral, le Programme de soutien aux investissements dans les infrastructures de transport maritime (PSIITM) du ministère des Transports du Québec et le Port de Sept-Îles a été confié en mai 2020 à l’entreprise LFG Construction. Les travaux ont été complétés au mois de septembre 2021 à l’intérieur des coûts et des échéanciers. Plus de 150 travailleurs auront œuvré au plus fort des travaux pour permettre la réalisation d’un ouvrage de grande qualité et qui sera mieux adapté au transport maritime et intermodal et aux changements climatiques.

Par ailleurs, lors de l’annonce ayant précédé la courte cérémonie, le Port a désiré, au nom de la grande région maritime de Sept-Îles et Port-Cartier, qui englobe les importants expéditeurs tels que IOC Rio Tinto, ArcelorMittal, Aluminerie Alouette et Minerai de Fer Québec, remercier le gouvernement pour le geste apprécié du dévoilement du programme de la vision Avantage Saint-Laurent au sein du plus important carrefour d’expéditeurs maritime à l’entrée du Saint-Laurent. Dans les faits, considérant les volumes combinés du plus important port privé au Canada d’ArcelorMittal et de ceux du port de Sept-Îles totalisant près de 80 millions de tonnes, on observe deux fois plus de tonnage transitant de la région que le tonnage entrant dans la voie maritime du Saint-Laurent vers les Grands Lacs.

« En cette semaine de l’emploi maritime visant à faire la promotion des métiers maritimes, autant en mer que sur terre, la réouverture du terminal intermodal de Pointe-aux-Basques arrive à point pour servir le besoin d’alternative durable en matière de transport durable pour la région et constituer une voie de contournement logique et bénéfique pour tout le trafic routier hors norme empruntant la route 138 » de déclarer monsieur Pierre Gagnon, président-directeur général du Port de Sept-Îles.

« Je suis très fière d’être à Sept-Îles pour inaugurer le terminal de Pointe-aux-Basques et pour annoncer que nous rendons disponible une enveloppe de 100 M$ pour moderniser les infrastructures maritimes de la province. En fait, ce terminal est un exemple du genre de projets que l’on veut continuer de soutenir dans le cadre d’Avantage Saint-Laurent. Avec des infrastructures efficaces, nos ports deviennent plus compétitifs et assurent ainsi de faire du fleuve une voie de prospérité. » Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la métropole et de la région de Montréal.

À PROPOS DU PORT DE SEPT-ÎLES

Disposant d’installations diversifiées et efficaces, le Port de Sept-Îles est le plus important port minéralier en Amérique du Nord avec un volume anticipé de près de 40 millions de tonnes en 2022. La présence des infrastructures portuaires de Sept-Îles joue un rôle vital et stratégique en support de l’économie de l’est du Canada. Pionnier sur le Saint-Laurent avec l’implantation du premier observatoire environnemental de son écosystème marin, le développement durable est bien ancré dans ses valeurs et ses actions.

Source :

Patsy Keays
Directrice, Affaires corporatives
Port de Sept-Îles
418 961-1235
pkeays@portsi.com